激光焊接機在高端產(chǎn)業(yè)的應(yīng)用激光焊接機焊接是激光制造技術(shù)的重要組成部分。1960年美國研制成功世界第一臺紅寶石激光器；1962年出現(xiàn)包括激光焊接在內(nèi)的有關(guān)激光應(yīng)用的報道；1971～1972年，隨著數(shù)千瓦CO2激光焊接裝置的實際應(yīng)用，激光焊接發(fā)生了根本性變化，激光焊接原理幾毫米厚鋼板可以一次性完全焊透顯示出高功率激光焊接的巨大潛力。激光焊接技術(shù)在20世紀(jì)80年代中期首先應(yīng)用于車身制造，90年代中期應(yīng)用于船舶制造領(lǐng)域，21世紀(jì)初期應(yīng)用于A380大飛機機身制造中。上虞靠譜的激光焊接空中客車公司應(yīng)用激光焊接技術(shù)代替鉚接，成功實現(xiàn)了飛機減重20%的目標(biāo)，為激光技術(shù)在航空工業(yè)的應(yīng)用做出了開創(chuàng)性貢獻。激光焊接能夠?qū)崿F(xiàn)多種類型材料的連接，而且具有許多其他熔焊工藝無法比擬的優(yōu)越性，其中最為突出的是，激光焊接能夠連接航空制造中比較難焊的薄板合金材料（如鋁合金、鈦合金等）,并且具有構(gòu)件變形小、接頭質(zhì)量高、重現(xiàn)性好等優(yōu)點。由此可見，未來航空工業(yè)將是激光焊接技術(shù)應(yīng)用的一個重要領(lǐng)域。

在實際激光焊接機焊接生產(chǎn)過程中，也會因為各種原因而產(chǎn)生各樣的問題。如何辨別問題出現(xiàn)的原因，如何解決質(zhì)量問題的出現(xiàn)，這是生產(chǎn)工藝管理過程中非常重要的一環(huán)。首先，要對焊接品質(zhì)進行檢查焊接品質(zhì)的檢查。上虞激光焊接檢查加工部件的質(zhì)量是非常重要的，一般可以目視檢驗和破壞性檢驗兩種方法，目視檢驗是工作人員根據(jù)自己豐富的工作經(jīng)驗來判定焊接產(chǎn)品是否合格，但是破壞性檢查工件是比較科學(xué)的，我們可以撕開焊接母材進行確認(rèn)。其次，檢查完了，那么當(dāng)然就是根據(jù)現(xiàn)象分析原因，分析這些質(zhì)量不好的原因，激光焊接原理在根據(jù)激光焊接機的部件一一的檢查，看看是不是激光焊接機的聚焦鏡或者是部件松動造成的。最后，就是加強對激光焊接機的管理，在焊機的過程中，應(yīng)該經(jīng)常的測試焊接壓力，保證焊接的壓力是穩(wěn)定的，同時經(jīng)常檢查激光焊接頭。二是加強電流的控制，避免出現(xiàn)電源和電壓的波動和激光焊接超載動作引起的電流過熱。然后應(yīng)該檢測工件的厚度和加工的能量是多少，以免焊接超負(fù)荷。一般來講，影響激光焊接效果的因素可以概括為以下三個選擇：焊接材料的選擇、激光焊接機的選擇、加工工作臺的選擇。因此大家也不妨從這三點去入手，選擇適合的激光焊機和適合的加工材質(zhì)才是保證焊接正常的主要因素。

淺談激光焊接機的發(fā)展趨勢隨著經(jīng)濟的發(fā)展以及激光技術(shù)的成熟,激光焊接機使用的范圍越來越廣泛?，F(xiàn)如今,激光焊接機廣泛應(yīng)用于電子產(chǎn)品及其相關(guān)市場。事實上,上虞激光焊接原理電子產(chǎn)品范圍寬泛,制造標(biāo)準(zhǔn)易于統(tǒng)一,為激光市場提供了巨大發(fā)展空間。激光焊接機發(fā)展到今天,已經(jīng)幾乎無人不曉了。電子激光焊接機成為電子加工企業(yè)必備的設(shè)備之一。激光焊接原理隨著中國勞動力不斷老年化和勞動力成本不斷提高,此因素深深的影響企業(yè)的發(fā)展,所以自動一體化成為企業(yè)生產(chǎn)改革的重要任務(wù)之一。激光焊接機的作用眾所周知,流水線激光焊接機也是大部分實力企業(yè)所采納的設(shè)備之一。目前眾多中小企業(yè)或加工企業(yè)采用獨立焊接的工序模式。激光焊接機不單單降低勞動成本,還可以提高我們的生產(chǎn)效率、保證生產(chǎn)加工質(zhì)量。因此電子激光焊接機是電子行業(yè)目前以及未來發(fā)展的一個必然的趨勢。

航空工業(yè)將是激光焊接技術(shù)應(yīng)用的重要領(lǐng)域激光制造技術(shù)具有許多傳統(tǒng)制造技術(shù)所沒有的優(yōu)勢，如材料浪費少，在大規(guī)模生產(chǎn)中制造成本低；可根據(jù)生產(chǎn)流程進行編程控制，激光焊接原理在大規(guī)模制造中生產(chǎn)效率高；可接近或達到冷加工狀態(tài)，實現(xiàn)常規(guī)技術(shù)無法完成的高精密制造；對加工對象的適應(yīng)性強，且不受電磁干擾，對制造工具和生產(chǎn)環(huán)境的要求低；噪聲小，不產(chǎn)生任何有害的射線和殘余物，生產(chǎn)過程對環(huán)境的污染小等。目前，作為先進制造技術(shù)發(fā)展的引領(lǐng)者，航空工業(yè)正迎來一個新的發(fā)展機遇期。航空工業(yè)展現(xiàn)了現(xiàn)代高新技術(shù)的高度集成，靠譜的激光焊接原理其發(fā)展水平是國家科技水平、工業(yè)水平、國防實力和綜合國力的綜合體現(xiàn)，同時，我國大飛機項目的立項對新材料、現(xiàn)代制造、先進動力、電子信息、自動控制、計算機等領(lǐng)域的關(guān)鍵技術(shù)提出了更加迫切的需求。激光焊接能夠連接航空制造中比較難焊的薄板合金材料，并且具有構(gòu)件變形小、接頭質(zhì)量高、重現(xiàn)性好等優(yōu)點。由此可見，航空工業(yè)將是激光焊接技術(shù)應(yīng)用的一個重要領(lǐng)域。